Description
Opis
Nowa Rura turbo o zwiększonym przepływie renomowanej amerykańskiej firmy LEYO Motorsport. Część eliminująca fabryczną rurę o mniejszej średnicy doprowadzającą powietrza do turbosprężarki.
Świeże powietrze dostarczane do turbiny jest bardzo ważne dla wydajności turbiny. Aby poradzić sobie z turbo Lag-iem inżynierowie z Leyo zaprojektowali nową konstrukcję rury dolotowej turbosprężarki o większej średnicy i tym samym większej wydajności. Badania dowiodły, że silnik reaguje dużo lepiej na ruch otwierającej się przepustnicy.
Jest to podstawowa modyfikacja silników 1.8 i 2.0 TSI grupy VAG dająca odczuwalne efekty. Highw Flow Turbo Inlet Pipe, bardzo dobrze współpracuje również z Turbo Muffler Delete (zestaw eliminujący fabryczny tłumik ssania turbiny)
Zestaw pasuje do wersji silnikowych 1.8 TSI, 2.0 TSI GTI/R/Cupra/RS/S3 itp.
- VW Polo GTI 1.8T, 2.0T od 11.2014r w górę
- VW Golf mk7 1.8 T, 2.0 T GTI/R
- Audi A3/S3 8V 1.8 T, 2.0 T
- Audi A4 B8 2.0 T
- Audi A4 B9 2.0 T
- Audi A5 B8 2.0 T
- Audi A6 C7 2.0 T
- Audi Q5 2.0 T
- Skoda Octavia RS 2.0 T
- Audi TT/TTS mk3 2.0 T
- Seat Leon Cupra/R 2.0 T
Jeśli poszukujesz innej części z asortymentu Leyo Motorsport, prosimy o kontak. Leyo to między innymi:
Montaż bez żadnych dodatkowych modyfikacji. Po zamontowaniu tego zestawu zmienia się charakterystyka pracy silnika ze względu na bardziej wydajne zasilanie turbiny powietrzem.
Zestaw rekomendowany do dalszych przeróbek mechanicznych silników TFSI.
Reviews
There are no reviews yet.